隨着科技的(de)進(jìn)步

制造業快(kuài)速地(dì)向(xiàng)

數字(zì)化(huà)、信(xìn)息化(huà)、智能(néng)化(huà)轉(zhuǎn)變(biàn)

智能(néng)制造日(rì)益成(chéng)为(wèi)

世界先(xiān)進(jìn)制造業發(fà)展(zhǎn)的(de)重(zhòng)要(yào)方(fāng)向(xiàng)

船舶工業作(zuò)为(wèi)工業的(de)集大(dà)成(chéng)者(zhě)

正(zhèng)朝着數字(zì)化(huà)、智能(néng)化(huà)大(dà)步邁進(jìn)

三(sān)維激光(guāng)扫描技術(shù)作(zuò)为(wèi)

數字(zì)化(huà)、信(xìn)息化(huà)領域中(zhōng)重(zhòng)要(yào)的(de)基礎性技術(shù)

在(zài)船舶産品

設計(jì)、制造、評估、檢修等过(guò)程中(zhōng)

發(fà)揮着越来(lái)越重(zhòng)要(yào)的(de)作(zuò)用(yòng)

为(wèi)船舶業實(shí)現(xiàn)高速、高質(zhì)量(liàng)的(de)發(fà)展(zhǎn)

提(tí)供了(le)更(gèng)多(duō)的(de)可(kě)能(néng)性

船舶業的(de)行業需求

➤船舶設計(jì)：虛拟安(ān)裝(zhuāng)、逆向(xiàng)工程、验(yàn)收存檔

➤船舶建造：分(fēn)段(duàn)精度(dù)控制、工藝制造檢測、船舶內(nèi)裝(zhuāng)檢查、模拟搭载(zài)、竣工验(yàn)收、集裝(zhuāng)箱(xiāng)模拟試箱(xiāng)

➤運營維護：數字(zì)存檔及(jí)可(kě)视化(huà)、建立三(sān)維信(xìn)息模型、數字(zì)化(huà)管理(lǐ)、船舶改造升(shēng)級、日(rì)常檢修維護

三(sān)維激光(guāng)扫描技術(shù)优勢

相对(duì)于传統工程測繪，三(sān)維激光(guāng)測量(liàng)技術(shù)作(zuò)为(wèi)一(yī)種(zhǒng)全(quán)新(xīn)的(de)現(xiàn)代(dài)測量(liàng)技術(shù)，为(wèi)空(kōng)間(jiān)三(sān)維信(xìn)息的(de)获取(qǔ)提(tí)供了(le)全(quán)新(xīn)的(de)技術(shù)手(shǒu)段(duàn)，其(qí)在(zài)精度(dù)、速度(dù)及(jí)操作(zuò)性上(shàng)拥有(yǒu)巨大(dà)的(de)优能(néng)勢。其(qí)主(zhǔ)要(yào)的(de)特(tè)點(diǎn)如(rú)下(xià)：

l 非(fēi)接觸式測量(liàng)

船舶制造造價高，投入(rù)人(rén)力物(wù)力量(liàng)大(dà)。三(sān)維激光(guāng)扫描技術(shù)非(fēi)接觸式的(de)數據(jù)获取(qǔ)方(fāng)式，避免了(le)測量(liàng)时(shí)人(rén)員與(yǔ)船舶的(de)直(zhí)接接觸，有(yǒu)效保障了(le)：

• 由(yóu)于人(rén)为(wèi)操作(zuò)不(bù)當对(duì)船舶造成(chéng)的(de)損壞

• 避免了(le)船舶複雜的(de)結構对(duì)工作(zuò)人(rén)員造成(chéng)的(de)人(rén)身(shēn)安(ān)全(quán)隐患

• 同(tóng)时(shí)不(bù)影響測量(liàng)區(qū)域的(de)正(zhèng)常工作(zuò)

l 高精度(dù)數據(jù)获取(qǔ)

船舶等工業制造生(shēng)産，要(yào)求數據(jù)的(de)精确性、缜密性。三(sān)維激光(guāng)扫描技術(shù)可(kě)为(wèi)船舶業提(tí)供毫(háo)米(mǐ)級的(de)真(zhēn)實(shí)三(sān)維數據(jù)，滿足船舶在(zài)設計(jì)、生(shēng)産、投入(rù)運營等过(guò)程中(zhōng)对(duì)于數據(jù)的(de)高标(biāo)準需求。

l 高效測量(liàng)速率

船舶體(tǐ)积巨大(dà)，涉及(jí)到(dào)的(de)數據(jù)繁多(duō)。传統的(de)依靠人(rén)力進(jìn)行數據(jù)获取(qǔ)的(de)方(fāng)式明(míng)顯無法(fǎ)滿足船舶的(de)按期(qī)交付。三(sān)維激光(guāng)扫描技術(shù)可(kě)實(shí)現(xiàn)每秒(miǎo)百(bǎi)万(wàn)點(diǎn)的(de)空(kōng)間(jiān)數據(jù)获取(qǔ)，例如(rú)Faro Focus Plus S 350，測量(liàng)速率可(kě)达(dá)200万(wàn)點(diǎn)/秒(miǎo)。

l 數據(jù)获取(qǔ)全(quán)面(miàn)

船舶結構複雜且(qiě)多(duō)异(yì)形結構裝(zhuāng)置。在(zài)進(jìn)行數據(jù)获取(qǔ)时(shí)，總(zǒng)存在(zài)人(rén)力無法(fǎ)涉足的(de)盲區(qū)，數據(jù)的(de)短(duǎn)缺直(zhí)接影響到(dào)船舶生(shēng)産的(de)質(zhì)量(liàng)和(hé)速度(dù)。三(sān)維激光(guāng)扫描技術(shù)可(kě)以(yǐ)全(quán)方(fāng)面(miàn)、完整的(de)获取(qǔ)船舶的(de)空(kōng)間(jiān)三(sān)維數據(jù)，将數據(jù)盲區(qū)縮小到(dào)最(zuì)小范圍。

l 便攜易操作(zuò)

三(sān)維激光(guāng)扫描設备具有(yǒu)集成(chéng)、高效的(de)特(tè)點(diǎn)。功能(néng)齊全(quán)，节(jié)省(shěng)人(rén)力。Faro S系(xì)列的(de)設备重(zhòng)僅4.5kg，容易攜带(dài)，操作(zuò)便捷，可(kě)在(zài)不(bù)借(jiè)用(yòng)外(wài)部(bù)設备的(de)条件(jiàn)下(xià)一(yī)人(rén)完成(chéng)工作(zuò)，即便是(shì)面(miàn)对(duì)體(tǐ)积龐大(dà)的(de)船舶，依然可(kě)實(shí)現(xiàn)單兵作(zuò)業。

船舶三(sān)維數字(zì)化(huà)案(àn)例分(fēn)析

➤外(wài)業數據(jù)获取(qǔ)：

利用(yòng)Faro Focus Plus S 350对(duì)船舶進(jìn)行分(fēn)站式扫描，获取(qǔ)空(kōng)間(jiān)內(nèi)整體(tǐ)的(de)三(sān)維點(diǎn)雲(yún)數據(jù)。 

➤內(nèi)業數據(jù)處(chù)理(lǐ)：

将采集到(dào)的(de)點(diǎn)雲(yún)數據(jù)导入(rù)到(dào)三(sān)維數據(jù)處(chù)理(lǐ)软(ruǎn)件(jiàn)中(zhōng)，進(jìn)行每站數據(jù)的(de)自(zì)動(dòng)拼接以(yǐ)及(jí)多(duō)余噪點(diǎn)的(de)去(qù)除，得到(dào)完整的(de)三(sān)維點(diǎn)雲(yún)模型。

➤數據(jù)應(yìng)用(yòng)分(fēn)析：

基于處(chù)理(lǐ)後(hòu)的(de)點(diǎn)雲(yún)數據(jù)可(kě)進(jìn)行对(duì)比檢測、曲(qū)面(miàn)精确度(dù)分(fēn)析等操作(zuò)。

（二(èr)維檢測）

（三(sān)維檢測）

（精确曲(qū)面(miàn)）

➤數據(jù)建檔交付：

将客戶所(suǒ)需數據(jù)格式進(jìn)行打(dǎ)包(bāo)交付。客戶可(kě)通过(guò)兼容软(ruǎn)件(jiàn)輕(qīng)松导入(rù)所(suǒ)有(yǒu)常用(yòng)的(de)數據(jù)，为(wèi)工業指导和(hé)後(hòu)期(qī)改造提(tí)供解(jiě)決方(fāng)案(àn)。

信(xìn)息技術(shù)的(de)飛速發(fà)展(zhǎn)深刻(kè)的(de)改變(biàn)着传統制造業，从産品的(de)構思(sī)、初步設計(jì)、詳细(xì)設計(jì)、工程管理(lǐ)、物(wù)資采购、生(shēng)産制造、品質(zhì)控制、日(rì)常維護、改造升(shēng)級直(zhí)至(zhì)拆檢的(de)産品全(quán)生(shēng)命周期(qī)，每一(yī)个(gè)环(huán)节(jié)均與(yǔ)信(xìn)息化(huà)、數字(zì)化(huà)緊密相連(lián)。

研究及(jí)推廣三(sān)維激光(guāng)扫描技術(shù)

在(zài)船舶行業的(de)應(yìng)用(yòng)

将進(jìn)一(yī)步提(tí)高我國(guó)船舶工業的(de)

數字(zì)化(huà)設計(jì)與(yǔ)制造的(de)綜合能(néng)力